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La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) anunció que a partir de este jueves, los combustibles vivirán una nueva alza.

En ese sentido, las bencinas de 93 y 97 octanos sufrirán un alza de 6,9 pesos por litro. El combustible diésel subirá el mismo valor.

Por otro lado, el gas licuado de uso vehicular (GLP) tendrá una reducción en su valor de 6,9 pesos por litro.

Recuerde que esta decisión se toma considerando la regla de Precio Paridad de Importación, el Mecanismo de Estabilización de Combustibles (MEPCO) y el Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo (FEPP).

Además, ENAP no regula ni fija los precios de los combustibles en el mercado chileno.

El Panel de Expertos del Transporte Público, sugirió que se aumente el precio de la Red Metropolitana de Movilidad en $30, debido a distintas variables que limitan la autogestión de recursos del sistema, como el precio del petróleo, la inflación y el dólar.

Por ahora, el Gobierno tendrá la última palabra y recordemos que esta misma situación, se vivió en el año 2019, cuando bajo la gestión del expresidente Sebastián Piñera, se gatilló el inicio de la evasión del transporte, desencadenando el denominado “Estallido Social”.

“Es una cifra que no nos trae muy buenos recuerdos: 30 pesos. Esa fue nuestra recomendación. Mirando hacia adelante, nada dice que esto se va a estabilizar y los costos siguen subiendo”, comentó en T13 el presidente del Panel de Expertos, Juan Pablo Montero.

 

A 37 días de iniciarse el conflicto armado en Europa del Este, Rusia acusó el primer ataque aéreo de Ucrania en su territorio. Según se muestra en vídeos, dos helicópteros Mi-24, destruyeron un depósito de petróleo ubicado en la ciudad de Belgorod, lo que provocó un gran incendio.

El depósito de combustibles corresponde a la compañía rusa Rosneft, quienes no se refirieron al ataque, que dejó 8 tanques de petróleo de dos mil metros cúbicos cada uno, completamente en llamas.

Hasta el momento, Ucrania no se ha adjudicado el ataque, sin embargo, extraoficialmente, se indica que dos personas resultaron con lesiones, lo que desencadenó en la evacuación de la población y sus alrededores.

El conflicto entre Rusia y Ucrania y la incertidumbre de la pandemia del Covid-19, ha desencadenado una serie de consecuencias a nivel mundial, como por ejemplo, el alza en los combustibles.

De hecho, en el país, la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile, señalaron que esperan que las “nuevas autoridades mantengan medidas de ajuste al Mepco para moderar alzas de combustibles (…) mientras los mercados petroleros sigan afectados por la incertidumbre internacional causada por la invasión rusa”.

Por su parte, el Presidente de la Confederación, Juan Araya, señaló que como gremio, “esperamos que el nuevo gobierno siga ajustando, de ser necesario, los parámetros del Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustible, amortiguar el golpe sobre los precios internos. En el transporte de carga hay preocupación porque el costo del petróleo diésel es el 40% de los gastos generales para generar servicios de fletes”.

Según indican desde la CNDC y el Ministerio de Hacienda, de no adoptar estas medidas de amortiguación, el diesel podría presentar un aumento de hasta $50 por litro, mientras que aplicando el Mepco, esta alza solo sería de $6,7 por litro.

Primero fue la pandemia del Covid, luego la incertidumbre política y ahora, el conflicto desatado entre Rusia y Ucrania, serían los responsables del remezón que ha afectado a la economía mundial.

De hecho, los primeros avistamientos están en torno al petróleo, cuyo valor actualmente supera los 100 dólares por barril, pero también las bolsas europeas en el Euro Stoxx 50 tuvieron un descenso de 3,7% y el Dax de la Bolsa de Fráncfort tuvo un descenso de 3,72% y la Bolsa Rusa, es la más afectada con una caída en más del 30%.

En tanto, la devaluación del dólar llegó a cifras que no se registraban desde hace 5 meses y ya se posiciona bajo la línea de los 800 pesos.

Pero ¿De qué forma Chile se ve afectado? La economista Luz María Koch, explicó que a corto plazo podríamos tener un alza en las materias primas “esto nos afecta porque nosotros somos importadores de petróleo y es evidente que un precio de petróleo más caro, suben los costos de producción, el costo de transporte, de energía y eso va a significar impactos inflacionarios relevantes”.

Ahora, a largo plazo, podría afectar principalmente en el aumento del gasto de guerra, el comercio internacional y la globalización, según indicó la experta.

Después de que dos de tres embarcaciones tuvieran un desperfecto mecánico, la única barcaza disponible en la isla Lemuy, región de Los Lagos, se quedó sin combustible para trasladar a quienes entran o salen de Puqueldón.

Los problemas se produjeron durante la mañana de este jueves, cuando la barcaza se quedó sin combustible luego de realizar el ultimo transbordo alrededor de las 04:00 horas.

La empresa responsable, Naviera Puelche, debió conseguirse petróleo con empresas privadas debido al abastecimiento del combustible. Mientras tanto, la Seremi de Transportes anunció que aplicarán sanciones administrativas por incumplimiento de contrato.

El alcalde, Rodrigo Ojeda, anunció la presentación de un recurso de protección por lo sucedido y expresó que con este hecho se "tocó fondo".

Durante esta jornada la comisión de Minería despachó a Sala de Diputados, el proyecto que autoriza a la Empresa Nacional del Petróleo para distribuir y comercializar gas licuado de petróleo y gas natural, a consumidores finales.

Recordemos que hace un tiempo la Fiscalía Nacional Económica, presentó un informe en que destacaban graves problemas de competitividad en el mercado del gas y urgía en realizar reformas para aumentarlas. El fiscal Económico Nacional, Ricardo Riesco afirmó en aquella instancia la necesidad de "implementar cambios regulatorios".

En un estudio preliminar la FNE detalló que los consumidores pagan un total de US $181 millones en exceso por el gas licuado, el que utiliza cerca del 80% de la población nacional.

La  Empresa Nacional de Petróleo dio a conocer la información por medio de un comunicado, el cual detallaba que tras una reunión con los presidentes de los sindicatos de pescadores se llegó a un “acuerdo satisfactorio para ambas partes”. Dicho acuerdo implicaría un pago adicional de “un millón de pesos por pescador” esto por oferta de ENAP.

La notificación del acuerdo destaca finalmente que gracias a las conversaciones obtenidas se  “procedió a la liberación inmediata de la bahía, la cual ya retomó sus operaciones”. Recordemos que la toma originada por los pescadores se debía a una petición de indemnización por un derrame de petróleo ocurrido durante 2014.

Las movilizaciones comenzaron durante los primeros días de diciembre, pasando incluso la fiesta de navidad en el lugar. Tras esto la misma empresa expresó gran preocupación por un posible desabastecimiento, ya que imposibilitaba la carga y descarga de productos.

La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP), mantiene diálogo cerrado con pescadores de la bahía de Quintero, espacio que fue tomado hace una semana. Los trabajadores incluso pasaron la fiesta de Navidad en el lugar, pidiendo indemnización por el derrame de petróleo de 2014.

Mientras tanto siguen paralizadas las funciones completamente en la bahía, evitando así que las empresas puedan cargar o descargar productos. Durante esta jornada ENAP informó de un posible desabastecimiento si continúa la toma de pescadores en la bahía Quintero, Región de Valparaíso.

Las conversaciones aún son nulas, esto tras la negativa de la empresa en no seguir con ellas luego de que los trabajadores presentaran una nueva propuesta. Desde la empresa han declarado que no se referirán al tema, ni al conflicto que existe actualmente con los pescadores.

Nuevamente la Empresa Nacional del Petróleo, Enap, anunció un alza al valor de los combustibles en el país, de esta forma, se incrementará el precio de las bencinas de 93 y 97 octanos y el diesel, en 6,4 pesos por litro.

Mientras que por la vereda contraria, una leve baja en el valor del gas licuado de petróleo también se registró, disminuyendo en 0,7 pesos. Pero ponga atención, el municipio de Chiguayante, en la región del Biobío, logró registrarse ante la Superintendencia de Electricidad y Combustibles como un distribuidor minorista autorizado para vender gas licuado a sus vecinos y ojo que sus precios podrían ser incluso, la mitad del valor actual.

Recordemos que estas alzas se dan considerando la regla del Precio de Importación, el Mepco, el Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo y mecanismos establecidos por las autoridades.

Nuevamente hay malas noticias para el bolsillo de los chilenos, porque ya van 35 semanas consecutivas en que no para el aumento del precio de las bencinas, así lo comunicó La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP).

Las alzas se reflejan en la bencina de 93 y 97, en el diesel y el gas licuado de petróleo, que aumentaron 6,3 pesos por litro cada uno, esto ubica el valor de los combustibles en un máximo histórico.

El Ministro de Hacienda, Rodrigo Cerda, se refirió a la preocupación que han generado las constantes alzas en el Gobierno y las medidas que tomarán respecto a la fijación de subsidio de bencinas:

Las razones son variadas y expertos hacen referencia a que el incremento en el valor del petróleo fue a nivel internacional y que el aumento del valor del dólar también repercute en el alza de los combustibles. Desde el Gobierno confirmaron que cada semana se reúnen las autoridades para fijar el subsidio de bencinas, medidas que serán anunciadas próximamente.

La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) informó que este jueves, y por trigésima cuarta semana consecutiva, los precios de los combustibles tendrán una nueva alza. Esta situación se da, según expertos, por el incremento que ha tenido el valor del dólar y que contrasta con la estabilización de los últimos días.

Las bencinas de 93 y 97 octanos se incrementarán en 6,3 pesos por litro, lo mismo que el diesel y, de esta manera, el litro de 97 superará la barrera de los 1.000 pesos en la Región Metropolitana.  En tanto, el Gas Licuado de Petróleo (GLP) también sufrirá un alza de 6,3 pesos por litro.

El ministro de Hacienda, Rodrigo Cerda, comentó la situación de las bencinas en Chile y en el mundo:

Revisando la historia, la última vez que el precio de la bencina de 93 octanos cayó fue el año pasado, mientras que la de 97 octanos y el diésel han disminuido su valor solo una vez desde diciembre de 2020; es decir, desde hace siete meses, la de 93 octanos suma una escalada de 244 pesos, la de 97 de 199 y el diésel de hasta 190 pesos.